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福佑货车获1.5亿元融资 京东物流领投

2018-01-10 07:47      点击:
1月8日音讯,日前,专心城际整车运送的互联网科技公司福佑货车宣告,近期完结1.5亿元C+ 轮融资,由京东物流领投,君联本钱、钟鼎创投、普洛斯跟投。
据悉,本轮融资将从京东物流引进更多优质货源,运用大数据和算法技能,进一步构筑整车运送运价规范、效劳规范,并继续探求用户画像、订单画像技能,深度剖析用户的根底要素、买卖偏好、信誉状况等要素,依托先进技能在上下流用户之间架起一座了解、买卖和信赖的桥梁,让用户具象化、可感知,终究以技能手段完成货源和运力的打散和重构,进步整车运送功率。 一直以来,物流职业是支撑国民经济开展的根底性、战略性工业。数据显现,2016年我国公路运送总费用大约6万亿元,整车运送占了3.7万亿元,在公路货运商场占比最大。在传统整车运送商场,货主企业一般用传统的方法处理暂时用车的需求,不只降低了功率,还导致询价场景涣散,能触到达的运力有限。 而福佑货车作为将继续强化移动互联网、大数据和人工智能技能投入,致力于驱动整车运送革新。 在运价方面,福佑货车运用大数据和人工智能技能,依托渠道承运过程中堆集的实在数据,依据前史买卖价格、车型、线路、货品品类、淡旺季、商场供需、气候、突发状况等要素对整车运价的影响,在算法根底上完成秒速报价,大幅进步了买卖的透明度和买卖功率。未来,福佑货车致力于打造一套规范化的整车运价体系。 在效劳方面,福佑货车致力于打造一套完善的效劳规范,使用定位技能、大数据技能和算法模型完成了运送途中的实时盯梢,实时预警。用效劳体系监控货品运送过程中的每个节点,各种不同的运力经过福佑货车的效劳体系,输出一致的效劳,货主对效劳的体会和感知是一致的,以此推进职业规范化进程。 在货源与运力匹配方面,福佑货车继续探求用户画像技能,归纳剖析货主企业的货品分类、买卖偏好、活跃度、履约才能、线路偏好、车型偏好、价格敏感度、装卸货要求、运转时效、特殊要求等要素,以及运力端的货品品类偏好、车型车长、线路偏好、价格敏感度、定位率、信誉值、反常率、活跃度、运送间隔偏好等要素,在货主和运力画像的根底上,完成货源与运力之间的精准匹配、智能匹配,进步买卖功率,改进用户体会。 据亿邦动力网了解,福佑货车上线两年多以来,已聚集了8万余名发货员,与超越30万辆货运车辆有过协作关系,掩盖全国30个省份的93个大中城市,估计2017年全年渠道承运收入估计打破40亿元人民币。现在,福佑货车现已与顺丰速运、京东物流等闻名企业达成了整车运送事务协作。与超越30万辆的货运车辆有过协作关系,为货主企业均匀节省了8%的整车运送成本。 材料显现,福佑货车是一家专心于城际整车范畴的互联网买卖渠道,根据对互联网+物流的探求,创始了“经纪人竞价”形式,经过产品与效劳的不断创新优化晋级。此前,福佑货车曾于2017年3月取得君联本钱领投2.5亿元C轮融资,至此,福佑货车C轮融资金额累计到达4亿人民币。 未来,福佑货车将继续强化移动互联网、大数据和人工智能技能投入,驱动整车运送革新,开展成为植根于城际整车运送商场的闻名互联网科技公司。

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